[Espace Tignes/ Val d'Isère] Projets à venir

Bonjour,

Voici un point intéressant à l'ordre du jour du CM du 13 décembre de Tignes.

Autorisation à donner à la SA SOCIÉTÉ DES TELEPHERIQUES DE LA GRANDE MOTTE (STGM) de déposer un dossier de "demande de permis de construire valant permis de démolir " sur des parcelles communales et à occuper temporairement le domaine public, dans le cadre de la démolition du télésiège à pinces fixes 4 places de L'Aiguille Percée aux fins de reconstruction d'un télésiège débrayable 6 places, sis lieux-dits "Beau Plan" et "La Chasse"

Interessant !
ça ne me parle pas "la chasse" en revanche beau plan c'est de la où part l'actuel télésiège de l'aiguille percée. On partirait alors sur un tracé identique ?

(Lu sur Rm.net, d'après une source interne de la Stgm) La construction du TSD6 du Marais serait en bonne voie pour se faire cet été, le remplacement de l'aiguille percée pour l'hiver 2026.
Ce sont de bonnes nouvelles, en espérant que les dossier soient béton cette fois ci.

Supershape a écrit:(Lu sur Rm.net, d'après une source interne de la Stgm) La construction du TSD6 du Marais serait en bonne voie pour se faire cet été, le remplacement de l'aiguille percée pour l'hiver 2026.
Ce sont de bonnes nouvelles, en espérant que les dossier soient béton cette fois ci.

En pratique, le dossier était déjà "béton" pour Marais. L'attaque juridique n'était pas basée sur un manquement du dossier. Les opposants ont contesté le bien fondé d'une dérogation accordée par le préfet. Et les juges ont rejeté ce recours en se basant sur le fait que l'association n'avait pas de légitimité juridique pour faire ce recours.
Il est possible que le dossier n'ait pas évolué d'une virgule.

Dans tous les cas, c'est une bonne nouvelle !

Mais ce n'est pas encore gagné car j'ai vu sur leurs réseaux sociaux que l'association prévoit de poursuivre ce combat en 2024.

Sport national en ce moment les recours contre tout

Supershape a écrit:(Lu sur Rm.net, d'après une source interne de la Stgm) La construction du TSD6 du Marais serait en bonne voie pour se faire cet été, le remplacement de l'aiguille percée pour l'hiver 2026.
Ce sont de bonnes nouvelles, en espérant que les dossier soient béton cette fois ci.

Après l’Aiguille percée, il ne restera donc plus que le grand 8 à remplacer par un débrayable dans ce secteur!
Quelqu’un sait-il où en est le remplacement du Mont Blanc?

Coté Val d'Isère, je n'ai pas d'infos pour l'après Tc du Vallon
Il y a des réflexions pour le téléphérique du Fornet. Mais rien de décidé pour le moment.
Pour le télésiège du Mont Blanc, je pense qu'il serait interessant repenser le secteur en incluant le tsd de Borsat qui est vieillissant.
Une liaison plus rapide et plus confortable vers le haut de Bellevarde depuis l'arrivée de la télécabine de la Daille serait vraiment interessante.

Pour ma part je n'ai pas pris le Mont-Blanc depuis pas loin de 15 ans (c'était avec toi Obsédédeski )

Tu as de la mémoire !
Côté Pisaillas/Fornet, je n'ai jamais rien entendu concernant le téléphérique. En revanche, lors d'une réunion publique en 2013 il avait été évoqué à moyen terme de repenser la desserte du glacier en allongeant le parcours du TSD Cascade et en supprimant les pioches. Je ne sais pas oùm en est la réflexion.

Petite info au passage, les travaux pour le Tsd du Marais ont commencé !

Bonne nouvelle et quel est son tracé?

Tracé identique à l'ancien télésiège Marais.

la gare aval du tsd Marais sera juste à coté de celle de l'aiguille rouge. le chalet de départ a été prévu pour les deux télésièges.

Bonjour,
Le nouveau plan des pistes de Tignes-Val d'Isère est en ligne: Plan des Pistes 2024-2025. Les changements sont :

Val d’Isère :
- Nouvelle piste Iserane au sommet de la TCD Vallon
- Nouvelle TCD Vallon
- 1 TK Col au lieu de 2

Tignes :
- Disparition du TS Leisse et de la piste du même nom
- Nouveau TSD Marais

Autre nouveauté visible sur le plan, pour rejoindre Mangard depuis le bas du Vallon, l'ancien passage n'existe plus et le chemionement se fait par la gauche du téléphérique, on passera désormais devant le gros rocher situé sous sa gare d'arrivée, sur la rouite de l'Iseran.

Bonjour,
C’est nouveau aussi la piste « Balmes » sur le secteur Palet?

Le plan matérialise bien le nouveau passage pour aller prendre la Mangard. Ta photo Obsédédeski de la gare Aval de la nouvelle Télécabine montre bien que l'ancien passage est condamné. C'est un progrès je n'aimais pas du ces quelques mètres à passer.

Il n'y a pas l'air d'avoir eu de travaux particulier pour cette boucle de l'iserane, je suis un peu sceptique sur son intérêt.

Il fallait avoir l'oeil pour cette piste la balme ! elle ne figure pas sur les anciens plans et je ne sais pas du tout si le tracé existait deja.

En effet j’avais pas vu le détail pour l’accès à la piste Mangard
Concernant la Balme au Palet, il me semble que cette portion existait déjà mais n’était pas cartographiée ? (Je ne suis pas sûr à 100%).

Benjamin07 a écrit:
Concernant la Balme au Palet, il me semble que cette portion existait déjà mais n’était pas cartographiée ? (Je ne suis pas sûr à 100%).

Il m'arrive de passer par la , cela se termine par un petit goulet qui arrive sur Carline. Presque en face du chemin qui rejoint le state de slalom de Tichot,mais jamais vu de balisage.
Et c'est très près des filets de protections de l'altisurface.

Au Val Claret, les bulles ont été supprimée sur le télésiège des Lanches. Dommage, elles étaient bien utiles.

Elles avaient été supprimées sur plusieurs autres télésièges du domaine : prise au vent importante en cas de tempête. Un jour de vent violent, j'en ai vu une s'envoler en bas de Bollin. Ca ne serait pas bien d'en recevoir une sur la tête, même avec un casque.

Quelques photos du jour. Le télésiège du Marais faisait du marche/arrêt..

Le tsd du marais a ouvert hier. J’ai pu l’emprunter. La montée se fait vite. Tout à l’air de bien fonctionner pour le moment.
Le débit étant assez léger pour un 6 places, les sièges sont assez espacés.

Le moteur du télésiège du Rogoney a été remplacé par un moins puissant. De ce fait l’embarquement est limité à 3 personnes.
Le Ts Village est toujours à l’arrêt.

La nouvelle réunion publique à Tignes sur la création de la SPL nous permet d’en savoir plus sur les projets d’investissements sur le domaine skiable.

2027 :
reconstruction teleski Millonex

2028 :
remplacement de Tichot par une télécabine (annoncé comme la grande priorité)
remplacement TSF grand huit par TSD (réimplantation de l’ancien Tichot ?)

2030 :
remplacement du TSD Vanoise et installation sur un axe modifié. (L’objectif est d’y accéder plus facilement depuis Lanches. Revenir au tracé d’origine d’avant 2007 ? Ou départ en bas de combe de la double M pour le ski d’automne ?)
Modernisation du funiculaire. (Budget important il sera peut être nécessaire de casser la gare pour remplacer les rames)

2031 :
- remplacement du télésiège du col des Vés (léger décalage de la ligne à cause de la fonte du permafrost)

2032 :
remplacement Bollin-Fresse
remplacement du TK combe folle par un TSF ou téléski enrouleur

2035 :
- remplacement du TSD Tommeuses par TMX (liaison piétonne Tignes/Val d'Isère)
- remplacement TSD Lanches

2038 :
Remplacement TSD Chaudannes par un TSD ou TMX
Remplacement TSD Tufs

Autres projets:
- doublement du téléski du palet (peut être par un tk avec enrouleurs)
- Coté Val d’Isère en concertation avec Tignes une remontée remplaçant Mont Blanc allant jusqu’à la gare amont de Fresse

Bonjour,
coté Val d'Isère, vous avez des informations?
Merci et bonne journée

Coté Val pas d'info particulière malheureusement.
Ce ne sont que des suppositions de ma part mais on peut imaginer des travaux sur les appareils suivants:
Tph Fornet
TSF Mont Blanc
TSF Grand Pré

et puis à moyen terme des remplacements sur les plus anciens debrayables:
Borsat
Manchet
Bellevarde
Loyes