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Message  Marmotta Ven 10 Mar - 22:59

phiphi a écrit:
SVE a écrit:Un fil neige pour le Half pipe?
Je pense que c'est plutôt pour le haut de la Double M, là où il y avait déjà eu du snowfarming l'été dernier.
Oui c'est ce que je pensais aussi !
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Message  Marmotta Lun 13 Mar - 21:56

Je viens de recevoir un mail de la part de Tignes/STGM pour l'aménagement de la Zone Aiguille Percée.
Il y a une petite vidéo et après un formulaire pour voter la solution que l'on préfère.
ici la même chose si vous voulez  donner votre avis.

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Message  Obsédédeski Mar 14 Mar - 6:57

Il n'y a aucune sécurité sur ce "vote". On peut très bien voter plusieurs fois.
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Message  Marmotta Mar 14 Mar - 8:43

Obsédédeski a écrit:Il n'y a aucune sécurité sur ce "vote". On peut très bien voter plusieurs fois.
Tout à fait c'est anonyme !
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Message  nrfb Mar 14 Mar - 11:46

Cela donnera une tendance je pense, ce n'est guère gênant. C'est la vidéo publiée par Supershape?
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Message  Marmotta Mar 14 Mar - 12:48

nrfb a écrit:Cela donnera une tendance je pense, ce n'est guère gênant. C'est la vidéo publiée par Supershape?
Oui c'est la même !
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Message  nrfb Mer 22 Mar - 21:39

J'ai fini par voter Smile
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Message  SVE Jeu 23 Mar - 9:48

Ou est le lien de vote ?
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Message  nrfb Jeu 23 Mar - 12:46

Il est dans le message de Marmotta, un peu plus haut.
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Message  SVE Jeu 23 Mar - 15:02

Ok merci , je n’avais pas vu le lien dans le message
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Message  Arnaud.b Sam 25 Mar - 8:39

Suite à ce sondage vous pensez que la construction du TSD Marais pourrait se faire cet été ? Je ne sais pas s’ils vont devoir reprendre l’ensemble de l’étude suite au procès ou si un permis de construire pourra être déposé rapidement.

Je regrette aussi l’absence de visibilité concernant les investissements comme avant COVID où un plan sur plusieurs années était présent dans la rubrique Remontées Mécanique du site de Tignes.

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Message  SVE Sam 25 Mar - 11:47

Sur le sondage, il est précisé pour ouverture Noël 2024
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Message  Supershape Lun 27 Mar - 15:06

J'ai voté pour le tracé 2B. c'est celui qui me plait le plus.
Avec la construction d'un débrayable à l'aiguille percée d'un coté et de la TC10 du Vallon de l'autre le domaine sera débarrassé de ses derniers gros point noirs. 2024 sera une belle année pour Tignes Val d'Isère un peu comme l'avait été 2002 avec la mise en service de l'Olympique et de Tommeuses.

edit: Je viens de voir sur la page de Tignes ceci qui m'avait complètement échappé:
"À noter que la réalisation de l'option non retenue (télésiège Marais ou télésiège Aiguille Percée) sera repoussée de quelques années."

Si à terme nous avons les 2 accès à l'aiguille percée ça sera super !
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Message  nrfb Jeu 11 Mai - 20:43

Pour info, extrait de la réunion publique du 19 avril 2023 (aménagement du quartier du Lavachet).

A certaines périodes, le téléski du Lavachet n’est plus suffisant en capacité de débit. Une étude environnementale au cas par cas a donc été lancée sur un projet de tapis roulant équipé d’une galerie.
D’une longueur de 270 mètres, le tapis permettrait de passer à un débit de 2 200 personnes à l’heure contre 850 aujourd’hui. Avec une bande large plutôt que deux tapis parallèles, le diamètre de la galerie est réduit à 2 mètres 80 au lieu de 5 mètres.
L’installation d’une remontée mécanique de ce type permettra également de développer une offre estivale (aménagement d’une piste de vélo pour les enfants).
Les échanges avec la salle mettent en évidence une forte opposition à l’installation de ce tapis, l’insertion paysagère et le maintien des circulations été et hiver sont mise en avant, ainsi que le besoin de réfléchir à un aménagement des espaces débutants à l’échelle de la station.
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Message  Obsédédeski Ven 12 Mai - 6:30

Presque tripler le débit en remplaçant le téléski par un tapis, ça m'étonne beaucoup.
Et un tapis plus large signifie-t-il deux personnes côte à côte en montée ? Difficile à gérer, surtout avec des débutants non ?
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Message  SVE Mar 16 Mai - 11:58

Obsédédeski a écrit:Presque tripler le débit en remplaçant le téléski par un tapis, ça m'étonne beaucoup.
Et un tapis plus large signifie-t-il deux personnes côte à côte en montée ? Difficile à gérer, surtout avec des débutants non ?

Pam/Poum (2 tapis séparés) à Solaise est donné pour 2x1500 p/h
Le téléski du Lavachet pour 800 p/h

Peut être mais un seul tapis plus large, d'accord avec toi pas facile à gérer les montées
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Message  nrfb Mar 16 Mai - 20:37

Le changement n'est pas encore acté: les résidents qui ont vu sur l'appareil n'ont visiblement pas envie d'avoir une telle verrue devant leurs fenêtres.

Le compte rendu complet est disponible ici: https://www.mairie-tignes.fr/7835-le-dialogue-citoyen.htm?fbclid=IwAR3ohi-FdZvpX26oFHOTnEsmxbiyz8hALlMIt_3hQwppqjo0m07GAq-xHk0
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Message  Sabesto Jeu 18 Mai - 16:48

C'est un peu logique, surtout qu'on ne parle plus que d'environnement et de budget dans cette station (un peu partout en fait). Mais là, avoir un tapis roulant vitré sur 270 m, franchement je ne comprend pas. En été c'est horrible, alors qu'on ne voit presque pas les actuels petits pylones. Rajouter un téléski identique en parallèle c'est très bien et largement suffisant. Le budget serait largement inférieur et la maintenance à long terme moindre.
La question que je me pause, c'est qu'ils ont mandaté des gens pour réaliser une étude et proposer de tels projets. A droite derrière le parking du Lavachet, il y a beaucoup d'espaces, si la ville veut redynamiser le Lavachet, c'est là qu'il faut y implanter un hôtel. Bien évidemment on évitera le style Apex 2100 (Hôtel Voulez-vous) et Club Med, qui même s'ils sont superbes à l'intérieur sont clairement un défaut et un manque de goût au niveau urbanisme. J'ai appris à faire du ski sur cette piste, petit j'étais le premier le matin, parfois même avant le skiman. A un moment le téléski a été enlevé pour être remplacé par un télésiège qui arrivait au même endroit que celui du Rosset. Ce télésiège a été enlevé rapidement. Paquis a été construit et le teleski (actuel) a retrouvé sa place. Il y a quelques années se posait la question de retirer le Paquis. Oui à Tignes c'est parfois un pas en avant deux en arrière j'ai l'impression. Heureusement comme vous le dites, ce ne sont que des propositions.

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Message  nrfb Mar 27 Juin - 17:40

Projet de tapis roulant (tel que prévu par Tignes):

Remplacement du téléski à enrouleurs du Lavachet (construit en 1999) par un tapis neige double avec galerie sur le domaine skiable de Tignes, secteur front de neige de Tignes-le-Lac. Le tapis sera installé en lieu et place de l'actuel téléski, il fera 274,7 m de long sur un dénivelé de 42,35 m.
Le projet englobe les opérations de terrassements pour niveler le relief les terrains supports du tapis et modeler les raquettes des gares amont et aval. Les volumes mobilisés représentent 543,4 m³ en déblai et 766,3 m³ en remblai.
Démontage du téléski à enrouleurs du Lavachet et évacuation en camion-grue en plateforme de stockage avant valorisation. Arase ou recouvrement des supports de gares et de pylônes situés sous la ligne du tapis neige.

Terrassements en déblai/remblai pour niveler le relief des terrains supports du tapis et modeler les raquettes des gares amont et aval. Les volumes mobilisés représentent 543,4 m³ en déblai et 766,3 m³ en remblai. Des matériaux seront importés depuis des chantiers de construction en zone urbanisée avoisinants (parking, programme immobilier...). L'emprise des terrassements s'étendra sur 2900m².

Installation du tapis neige double avec galerie en lieu et place du téléski actuel. Le nouvel équipement présentera une longueur de 274,7 m et permettra de franchir 42,35 m de dénivelé. Aucun massif béton ne sera coulé pour l'installation des gares de départ et d'arrivée puisque l'ouvrage dispose d'ancrages métalliques.

Date de réalisation projetée : fin juin/début juillet 2023
Durée des travaux : 3 mois
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Message  Obsédédeski Mar 27 Juin - 18:22

On nous pose des tapis roulants partout sous prétexte de diminuer le nombre de pylônes. Mais c'est tellement laid l'été que je me demande où est l'avantage.
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Message  nrfb Mar 27 Juin - 20:21

Aucun. Un doublement du téléski actuel serait plus discret et probablement suffisant. Mais les tapis, ça fait moderne...
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Message  Marmotta Mar 27 Juin - 21:22

C'est sûr ces tunnels sont encombrants ! Le but est de rendre tout plus facile, monter sur un tapis c'est pas bien compliqué, prendre un téléski déjà un peu plus ! C'est un type de remontée qui est en voie de disparition !
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Message  Sabesto Mer 28 Juin - 8:42

Personne ne comprend, bon nombre de riverains se sont plaint à la mairie visiblement. C'est une honte, on peut le dire. Pour avoir passé le week-end dernier à Tignes, je me suis assis à une table au restaurant l'escale blanche, le tapis en face est une verrue. A Tignes, il y a vraiment des priorités que je ne comprends pas et des problèmes majeurs au niveau urbanisme, aucune cohérence, de beaux bâtiments design et modernes mais qui ne vont pas ensemble. La mairie semble dire que ce tapis n'est qu'un projet pour l'instant. Je rigole si la construction est déjà validée au niveau de son permis. Quand je vois l'état général des bâtiments, des voiries et des rues, dans un état parfois proche de l'abandon, je m'étonne de voir un projet de prolongation du tunnel du Lavachet pour soit disant élargir la piste (qui est déjà large). Il n'y a pas d'argent public et on a des projets dont le prix est stratosphérique ! Faire propre, simple et respectueux Tignes ne sait pas faire. Je suis passé le long du Club Med, mais la longueur de ce bâtiment est hallucinante ! C'est un paquebot ! Comme peut-on ...
Un collectif de gens a également proposé d'enlever la route qui descend au Lavachet et qui longe le parking enterré. La route principale serait déviée à la sortie du tunnel du Lavachet et passerait entre les immeubles Les Pistes, Roches Rouges, Kandahar où le calme règne. Ces gens ne doivent pas habiter ou loger là !

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Message  Obsédédeski Sam 1 Juil - 7:20

Tout à fait d'accord avec toi Sabesto. L'urbanisme à Tignes c'est n'importe quoi, n'importe comment et n'importe où.
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Message  nrfb Jeu 6 Juil - 15:26

Pour le tapis, ce n'est pour le moment qu'un projet, mais la contestation semble réelle. L'extension du tunnel semble cependant actée.
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