[Tignes] Recherche infos sur histoire remontées

Au Val Claret, il n'y avait aucun équipement avant 67, ça c'est sûr. Le secteur du Palet a probablement été équipé en 1968.

On voit une remontée qui monte au Palafour; alors que les téléskis Aig. Percée et 'Grand Huit' n'existe pas. Est-ce une erreur ? Il y a-t-il eut une autre remontée avant le télésiège ?

Et ce Merle Blanc reste un mystère

A propos de cette photo du TK Ronne sur la plaquette STGM :




Tout une aventure

Skicrosseur10 a écrit:Au Val Claret, il n'y avait aucun équipement avant 67, ça c'est sûr. Le secteur du Palet a probablement été équipé en 1968.

On voit une remontée qui monte au Palafour; alors que les téléskis Aig. Percée et 'Grand Huit' n'existe pas. Est-ce une erreur ? Il y a-t-il eut une autre remontée avant le télésiège ?

Et ce Merle Blanc reste un mystère

À titre personnel, j'aurais tendance à penser qu'il y aurait eu un TK avant le TSF2 Palafour. Mais il y a quelque chose qui cloche dans le tracé sur la carte. En effet, il est impossible qu'il y ait eu un TK en ligne droite car c'est infaisable. J'aurais pensé à un TK qui aurait contourné le massif par la gauche, passant au niveau du restaurant car il existe une plate forme louche à cet endroit (elle passe sous les TK Millonex puis derrière le restaurant). Ainsi, un TK aurait suivi "anémone" et serait remonté en haut de l'arrivée de Palafour en obliquant sur la droite. Il faudrait que je vérifie un été s'il n'y a pas d'implantation de socle de pylône. Mais je continue à penser que cette plate-forme est louche. Personne ne l'a remarquée?

Skicrosseur10 a écrit:A propos de cette photo du TK Ronne sur la plaquette STGM :




Tout une aventure

Difficile d'imaginer ça aujourd'hui...

nrfb a écrit:Mais je continue à penser que cette plate-forme est louche.

Que veux-tu dire en fait?

Quand tu regardes au dessus de l'arrivée du millonex, il y a un chemin qui remonte jusqu'au restau et même après nettement visible. Il es en déblais et relativement large et je trouve que ça fait plate-forme de téleski. Après je me trompe peut-être...

nrfb a écrit:Quand tu regardes au dessus de l'arrivée du millonex, il y a un chemin qui remonte jusqu'au restau et même après nettement visible. Il est en déblais et relativement large et je trouve que ça fait plate-forme de téleski. Après je me trompe peut-être...

Merci pour ces précisions!

nrfb a écrit:

nrfb a écrit:J'essaye d'obtenir les infos manquantes pour Val et Tignes. Mais pour le moment, mes mails restent sans réponse. Visiblement à Tignes et à Val, on méprise les gens qui demandent des renseignements

Dois-je envoyer un courriel incendaire à ces *********** qui ne m'ont jamais répondu? Quand même 4 mails à des interlocuteurs différents et aucune réponse!!! Pfuiiiiiii

Je retire ce que j'ai dit (du moins partiellement). J'ai reçu ce matin une réponse du service des archives de Tignes. Ils m'ont indiqué qu'il fallait se rendre sur place (ce dont je me doutais) ou écrire à la STGM (ce que j'avais déjà fait mais j'attend toujours leur réponse...).

Le service des archives possède toutefois:
- les permis de construire
- les dossiers relatifs à l’autorisation d’exploitation des remontées (donc des nouvelles remontées)
- les différentes conventions passées entre la commune et la stgm relatives notamment à l’aménagement du domaine skiable.

Par ailleurs, ils conservent également quelques plans (notamment sous forme de brochure) relatifs au domaine skiable et donc aux remontées mécaniques ainsi que des photographies (la période concernée est toutefois essentiellement concentrée sur les débuts de la station).

Pour aller consulter les archives c'est sur rendez-vous ?

snowboarder a écrit:Pour aller consulter les archives c'est sur rendez-vous ?

Oui il faut prendre rendez-vous mais ils sont visiblement assez sympas

Ayant pris contact avec la cartothèque IGN de Saint Mandé, je vais obtenir (moyennant quelques euros) les reproductions des cartes IGN de 1929 et 1953. J'espère aussi l'édition suivante (vers 1970 je pense).

La carte IGN de 1976 de Tignes montre des choses assez troublantes. Elle semble pleine de fautes en ce qui concerne les remontées mécaniques mais voilà ce que l'on peut distinguer:
- La télécabine Boisses Marais semble encore exister;
- L'Aiguille Rouge est un téleski;
- L'Aiguille Percée est encore en téleski;
- La Tourne présente un virage. De plus le TS vient à peine d'être construit. Est-il possible qu'un TK ait existé à ce moment?
- Le Grand Huit est un téleski.
- La carte montre un TK qui serait parti du sommet du chardonnet et qui aurait rejoint l'arrivée du TK Grand Huit (jamais entendu parler de ce TK);
- Le TS du Merle Blanc s'appelle TS du Lac (pourquoi pas);
- Un unique TK du Grattalu;
- Ancien TSF2 Tichot;
- Ancien TK du Lavachet;
- Ancienne TC de Tovière avec le TS du Paquier le long;
- Ancien TSF2 Tufs;
- TK Claret et TK Bollin 1 seulement;
- Un unique TK Tommeuses;
- Un unique TK Col de Fresse;
- TK Grand Plan, Rosolin et 3500 uniques;
- TC1 et 2 Grande Motte et TPH Grande Motte;
- Encore étrange: un TK qui partait à droite de Grand Plan (en regardant l'amont) et qui se dirigeait sur Rosolin à) l'emplacement de la Face (est-ce le fameux TK Face?)
- Leisse est mentionné en TK, qui ne monte pas au restaurant. Un deuxième TK semble prendre le relais (au niveau du dernier socle rocheux, juste avant l'arrivée qui actuellement se fait sur une longue traversée sans pylônes).

Si certains veulent méditer là-dessus....

Nrfb tu as seulement mis les erreurs ?
Ce que j'ai rajouté figure en gras.

La télécabine Boisses Marais semble encore exister;
- L'Aiguille Rouge est un téleski;
- L'Aiguille Percée est encore en téleski;
- La Tourne présente un virage. De plus le TS vient à peine d'être construit. Est-il possible qu'un TK ait existé à ce moment? (la carte a dû être faite pendant la construction de celui-ci, donc non représenté)
- Le Grand Huit est un téleski.
- La carte montre un TK qui serait parti du sommet du chardonnet et qui aurait rejoint l'arrivée du TK Grand Huit (jamais entendu parler de ce TK);
- Le TS du Merle Blanc s'appelle TS du Lac (pourquoi pas);
- Un unique TK du Grattalu;(sûrement 2 TK mais un seul fut représenté sur la carte)

- Ancien TSF2 Tichot;
- Ancien TK du Lavachet;
- Ancienne TC de Tovière avec le TS du Paquier le long;
- Ancien TSF2 Tufs; ???
- TK Claret et TK Bollin 1 seulement;
- Un unique TK Tommeuses;(sûrement 2 ou 3 TK mais un seul fut représenté sur la carte)
- Un unique TK Col de Fresse;(sûrement 2 TK mais un seul fut représenté sur la carte)

- TK Grand Plan, Rosolin et 3500 uniques;;(Grand Plan et Rosolin sûrement 2 TK chacun mais un seul fut représenté à chaque fois, pour le TK 3500 c'est normal, il n'y en avait qu'un seul jusqu'en 1990)

- TC1 et 2 Grande Motte et TPH Grande Motte; ????
- Encore étrange: un TK qui partait à droite de Grand Plan (en regardant l'amont) et qui se dirigeait sur Rosolin à l'emplacement de la Face (est-ce le fameux TK Face?) oui il s'agit bien du TK Face voir plan des pistes de 1972/1973
- Leisse est mentionné en TK, qui ne monte pas au restaurant. Un deuxième TK semble prendre le relais (au niveau du dernier socle rocheux, juste avant l'arrivée qui actuellement se fait sur une longue traversée sans pylônes).

edit: le 15/08/07 à 13h30

Je rajoute les remontées qui n'ont pas étair cité dans l'historiques des remontées.

- TSF2 Tufs (construit en ?)
- TK Grand Huit (construit en ?)
- 2 TK Grattalu (construit en ?)
- TSF2 Mur (construit en ?)
- TC Petit train (construit en ?)

Le détail des archives du FIRM

Skicrosseur10 a écrit:Le détail des archives du FIRM

Super! ce document!!! Où l'as-tu déniché stp, Skicrosseur???

triffolet a écrit:

Skicrosseur10 a écrit:Le détail des archives du FIRM

Super! ce document!!! Où l'as-tu déniché stp, Skicrosseur???

C'est le fichier du FIRM que tu as en tableau (tu peux le vérifier), qui a été transformé en pdf.

Snowboarder a vu juste, c'est juste une mise en page du fichier excel de base

Merci à tous les deux pour la réponse!

Je veux bien regarder demain, au moins une partie de ce qu'il faudrait modifier dans l'annonce.

snowboarder a écrit:Je veux bien regarder demain, au moins une partie de ce qu'il faudrait modifier dans l'annonce.

Je comprends pas...

groom39 a écrit:

snowboarder a écrit:Je veux bien regarder demain, au moins une partie de ce qu'il faudrait modifier dans l'annonce.

Je comprends pas...

C'est sans doute par rapport à ce que nous disions hier soir là (cf les derniers messages) :
https://www.haute-tarentaise.net/nos-sites-sur-l-espace-killy-f5/site-de-snowboarder-t379-25.htm#13328

Hum ok! C'était donc en rapport avec un autre sujet.

TSF4 Grattalu construit en 1989 ou 1990 ?
TSF3 Palafour construit en 1 ou 2 ans ?

snowboarder a écrit:TSF4 Grattalu construit en 1989 ou 1990 ?
TSF3 Palafour construit en 1 ou 2 ans ?

Pour Grattalu, de tête je dirais 1990. Mais as-tu regardé dans le listing que j'avais établi?
Palafour : joker.