[Val d'Isère]L'équipement du glacier du Pissaillas

L'équipement du glacier du Pissaillas reste un peu flou pour moi...je sais qu'on a commencé à skier là-bas dès que l'ouverture du col de l'Iseran aux voitures fut effective (10 juillet 1937).
On a commencé à équiper le glacier en rm à partir de 1960. Comment s'est fait l'équipement au début, je n'en sais rien...
En 1972 le parc de rm sur le glacier s'est agrandi : on trouve respectivement le tsf2 du Pissaillas, le tk de l'Aiguille Pers, le tk du Géant, le tk des Roches, le tk du Montet (non doublé à l'époque), le tk du Torrent, le tk de l'Ouille Noire, le tk de la Cascade, le tk de la Moraine et le tk Cema.
En 1977 On retrouve le tsf2 du Pissaillas et le tk de l'Ouille Noire ; le tk du Montet est doublé.
De nouveaux tk voient le jour : le tk de la Côte 3300 (= tk de la Rimaye), le tk de la Moraine et le tk du Pays Désert.
Le tsf2 de la Cascade voit le jour également.
Les tk du Géant, des Roches, du Torrent et de la Cascade sont démontés.
En 1973 l'accès au glacier est facilité avec la construction du tph du Fornet puis en 1983 avec la tc du Vallon de l'Iseran.
En 1999 le tsf2 de la Cascade n'est pas autorisé à fonctionner : pas de ski d'été cette année-là!
En 2000 déblocage de la situation : démontage du tsf2 de la Cascade et remplacement par le tsd4 de Cascade Express/tsf4 de Céma.
En contrepartie le tsf2 du Pissaillas est démonté.
Enfin en 2005 le tk des Montets est remplacé.

Les 2 liens suivants nous éclairent un peu plus sur l'évolution de l'équipement du glacier :

http://www.trincerone.com/pissaillas/histoirePissaillas.html

http://www.trincerone.com/pissaillas/pissaillas4.html

Si vous avez plus d'infos concernant l'équipement du glacier, je suis preneur...

Quelques remontées sur cette carte.
L'ancien TS Pisaillas (avec d'autres remontées à identifier sur le glacier):

Je trouve très curieux la rm (sans doute un tsf) qui coupe les 2 tk "Côte 3300" : si qqn connaît son nom?
Sinon voilà ce que j'ai identifié :


Sinon je ne vois pas trop les autres traits symbolisant des rm...

Pour le nouveau TK du Montet, ils auraient pu mettre un moteur plus silencieux qd même ...

Je crois en fait qu'ils n'ont rien changé à la gare de départ. C'est vrai que le moteur est bruyant. On voit parfois le perchiste avec un casque.

groom39 a écrit:Je crois en fait qu'ils n'ont rien changé à la gare de départ. C'est vrai que le moteur est bruyant. On voit parfois le perchiste avec un casque

C'est exact, c'est même une obligation de la sécurité du travail au-delà d'un certain niveau en db.

Par un ensemble de phénomènes notamment vibratoires, cette machinerie est trop bruyante. Des travaux d'isolation ont été réalisés cet été, avec un résultat en deçà des espérances.

La partie GV du réducteur va être modifiée pour une entrée à 1000 au lieu de 1500 tours.

Il semblerait que le réducteur d'une marque italienne puisse être en cause.
POMA aurait eu les mêmes problèmes de bruit avec ceux-ci.

Olivierdeval, le TK 3300, il a été démonté? Il a disparu des plans?

nrfb a écrit:Olivierdeval, le TK 3300, il a été démonté? Il a disparu des plans?

Il me semble qu'il n'est plus exploité donc démonté ou considéré comme tel (trop vieux)

olivierdeval a écrit:

nrfb a écrit:Olivierdeval, le TK 3300, il a été démonté? Il a disparu des plans?

Il me semble qu'il n'est plus exploité donc démonté ou considéré comme tel (trop vieux)

Il y a des restes du tk 3300 mais y a pas de quoi le faire tourner. Il reste la gare de départ, 2 pylones, le câble mais aucune poulie sur les pylones

Il aurait pu etre démonté proprement plus tôt ce tk, plutôt que d'avoir des restes qui trainent... Val qui plaide l'écologie...

oversize a écrit:Il aurait pu etre démonté proprement plus tôt ce tk, plutôt que d'avoir des restes qui trainent... Val qui plaide l'écologie...

Comme cela a déjà été dit, ils ont peut-être en projet de le remplacer et du coup, cela serait plus facile "administrativement" si le TK "existe" encore.

Hans a écrit:

oversize a écrit:Il aurait pu être démonté proprement plus tôt ce tk, plutôt que d'avoir des restes qui trainent... Val qui plaide l'écologie...

Comme cela a déjà été dit, ils ont peut-être en projet de le remplacer et du coup, cela serait plus facile "administrativement" si le TK "existe" encore.

Sans ce téléski il ne reste plus beaucoup de pistes pour les quelques semaines de ski d'été!

De toute façon les pistes sur le glacier à mon humble avis ne sont pas inéressantes. Le seul intérêt du ski d'été sur le Pissaillas est de pouvoir redescendre à skis jusqu'au Cascade Express.

triffolet a écrit:

Hans a écrit:

oversize a écrit:Il aurait pu être démonté proprement plus tôt ce tk, plutôt que d'avoir des restes qui trainent... Val qui plaide l'écologie...

Comme cela a déjà été dit, ils ont peut-être en projet de le remplacer et du coup, cela serait plus facile "administrativement" si le TK "existe" encore.

Sans ce téléski il ne reste plus beaucoup de pistes pour les quelques semaines de ski d'été!

Ben, je sais pas quand c'est la dernière année où il a tourné ce TK ... cet été en tout cas il ne tournait pas.

Mais bon, le ski d'été, c'est fini à Val d'Isère. Ils peuvent tjs ouvrir qqs jours mais bon, à moins d'un hiver chargé ...

Oui le ski d'été c'est fini ; reste qu'il peut y avoir des exceptions parfois et également la possibilité de faire quelques descentes potables. A la limite il serait plus intéressant de développer le ski d'automne (bon d'accord cette année c'est pas terrible).
Mais Val d'Isere ne va pas remettre un tk sur le glacier quand même?

oversize a écrit:oui le ski d'été c'est fini ; reste qu'il peut y avoir des exceptions parfois et également la possibilité de faire quelques descentes potables. A la limite il serait plus intéressant de developper le ski d'automne (bon d'accord cette année c'est pas terrible).
Mais Val d'Isère ne va pas remetre un tk sur le glacier quand même?

Tout ce qui n'est pas interdit sera fait.

Les canons à neige n'ont pas beaucoup tourné cet hiver sur le glacier et il n'a pas beaucoup neigé non plus. J'immagine que les quotas de consommation d'eau ont été dépassés ou que la retenue d'eau était vide. Donc, je doute qu'ils n'ouvrent le ski d'été longtemps cet été.

groom39 a écrit:Les canons à neige n'ont pas beaucoup tourné cet hiver sur le glacier et il n'a pas beaucoup neigé non plus. J'immagine que les quotas de consommation d'eau ont été dépassés ou que la retenue d'eau était vide. Donc, je doute qu'ils n'ouvrent le ski d'été longtemps cet été.

Tout dépend des températures du mois de juin. S'il y a canicule, c'est cuit