Tignes, Val d'Isère, La Rosière de Montvalezan, Sainte-Foy-Tarentaise
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[Tignes]M.le Maire à la rencontre de ses électeurs

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Message  tricsli Lun 6 Aoû - 13:57

M. Zaragoza, maire de Tignes organise au moins 2 fois par an des réunions de quartier pour engager un dialogue avec ses élus.

Celle de cet été pour le Val Claret a eu lieu ce matin et je vous en livre un rapide compte-rendu.

Club Med : les premiers travaux de terrassement pour l'aggrandissement commencent cet automne.

Ascenseurs du Bollin : les travaux ont bien commencé au début de l'été. Le chantier a pris un peu de retard en raison de problèmes liés aux panneaux cloutés (panneaux pour retenir le talus) et d'infiltrations d'eau.
Il s'agit de rémplacer l'ancien ascenseur vétuste et régulièrement en panne par 2 ascenseurs + escalier (esthétique extérieure agréable = mix bois et verre, selon les photos photos du projet vues lors de la réunion) .
La mise en service devrait avoir lieu mi décembre 2007 (pour les vacances de noel sous réserve de retards).

Garderie : construction d'une garderie au Val Claret (projet en supens depuis plusieurs années en raison de recours des copropriétés voisines) début des travaux en septembre. Je ne connais pas le lieu exact mais sur le haut du Val Claret (pour ceux qui connaissent vers hotel de la Vanoise, vers les terrains encore non construits devant le club Med

Télésiège des Tufs : il y a toujours un pb d'implantation de la gare de départ (discussion avec les copropriétés voisines) mais un TSD 6 du type Palafour. Mise en service annoncée ce matin par le maire : décembre 2008. (Enfin depuis le temps qu'on l'attend celui-là)

Hotel Nevada : Les travaux avancent. La mise en service se fera courant hiver 2007/2008 (mais pas en début de saison pour assurer une prestation de qualité).

Voie verte autour du lac : Un projet de voie verte autour du lac est à l'étude avec une réalisation sur 2 ans permettant la circulation des piétons, des rollers et des VTT, des entrainements de ski de fond. D'après les premières ébauches qui nous ont été montrées, le projet à l'air très intéressant et valorise bien le lac mais pas détriment de l'environnement (pontons en bois pour élargir les voies de circulation, double voie : une voie piéton et un autre pour les autres modes de déplacement séparées visuellement)

Parmi les questions et remarques soulevées par les participants : propreté des abords de quelques résidences, fréquence des navettes, pannes récurrentes des webcams, .

Une question a été posée sur l'avancement de la déviation/contournement de Bourg St Maurice : Le maire a fait part de son incompréhension et de son mécontentement sur le non avancement du dossier qui stagne en raison notemment d'un manque de motivation des responsables politiques cantonaux et régionaux (proximité des élections cantonales avec un risque de changement de majorité politique). Tous ces retards provoque le retrait (ou le désir de retrait) des partenaires financiers de ce projets ce qui n'est pas de très bon augure pour la réalisation de ce contournement


Dernière édition par le Sam 18 Aoû - 18:58, édité 1 fois
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Message  triffolet Mar 7 Aoû - 0:35

Merci pour ces news régulières, Tricsli! queen
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Message  snowstorm Lun 20 Aoû - 21:24

Une question précise pour Triscli : Tu dis : "Télésiège des Tufs : il y a toujours un pb d'implantation de la gare de départ (discussion avec les copropriétés voisines) mais un TSD 6 du type Palafour."

--> Quel est le problème d'implantation ? Pourquoi y'a t'il des discussions avec les copropriétés voisines ? En sais tu davantage ?


Merci pour toutes ces infos en tous cas.
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Message  tricsli Lun 20 Aoû - 21:31

snowstorm a écrit:Une question précise pour Triscli : Tu dis : "Télésiège des Tufs : il y a toujours un pb d'implantation de la gare de départ (discussion avec les copropriétés voisines) mais un TSD 6 du type Palafour."

--> Quel est le problème d'implantation ? Pourquoi y'a t'il des discussions avec les copropriétés voisines ? En sais tu davantage ?

Apparemment parce que la réglementation impose un certain nombre de mètres entre la gare de la remontée mécanique et les immeubles voisins.
Celle-ci ne peut être appliquée dans le cas précis et il faut une dérogation.

En revanche je ne connais pas la distance réglementaire.
Je vois 2 raisons à cette réglementation : le bruit mais surtout la sécurité (déraillement de sièges par exemple). Mais je ne suis pas une pro des remontées
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Message  nrfb Lun 20 Aoû - 21:35

Je pense qu'il y a deux problèmes en effet:
- le bruit: actuellement la gare motrice du TS est en amont, donc c'est silencieux en bas. Avec un TSD, moteurs obligatoires dans les deux gares (ne serait-ce que pour faire fonctionner le débrayage en gare);
- la place: une gare de TSD6 c'est gros (voir Tichot et Palafour)!
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Message  tricsli Lun 20 Aoû - 21:41

nrfb a écrit:Je pense qu'il y a deux problèmes en effet:
- le bruit: actuellement la gare motrice du TS est en amont, donc c'est silencieux en bas. Avec un TSD, moteurs obligatoires dans les deux gares (ne serait-ce que pour faire fonctionner le débrayage en gare);
- la place: une gare de TSD6 c'est gros (voir Tichot et Palafour)!

Tu as également raison sur le pb de la place : la pente est très rapidement "pentue" (désolée pour le pléonasme Very Happy Razz ) et l'emprise des nouvelles gares est très importante. Il faut aussi se rappeler que l'espace devant la gare actuelle est très occupé par le dégagement de la piste qui descend du Téleski avec beaucoup de passage à l'heure des retours(Téleski + retour de Val d'isère ou du secteur Grande Motte). Il y a également de gros encombrements le matin avec les regroupements des cours de ski (ESF)
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Message  nrfb Lun 20 Aoû - 21:44

... et aucune possibilité d'élargissement de la piste malheureusement.
Il faudrait implanter effectivement la gare plus en amont, donc en creusant la piste comme pour Palafour... mais pas trop loin, car après il y a le tunnel de la route.
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Message  tricsli Lun 20 Aoû - 21:46

nrfb a écrit:
Il faudrait implanter effectivement la gare plus en amont, donc en creusant la piste comme pour Palafour... mais pas trop loin, car après il y a le tunnel de la route.

Et le parking du Borsat
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Message  snowstorm Mar 28 Aoû - 11:49

Merci pour vos réponses !
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Message  snowboarder Mer 17 Oct - 15:56

Désolé de faire remonter le sujet, mais je voulais savoir s'il y avait eu du nouveau concernant l'emplacement de la gare aval des Tufs ?
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