[Espace Tignes/ Val d'Isère] Projets à venir

Certes, mais en même temps je me demande quelle est la part des forfaits Val ou Tignes seuls par rapport à ceux estampillés Espace Killy.

Ça je sais pas il y en a quand même, on voit de temps
en temps des clients se faire refouler à Tommeuse

Il y a encore quelques années le forfait "Val d'Isère" n'existait pas. Quand on le prenait dans la station on avait automatique accès à tout l'Espace killy. Sauf eventuellement à la journée je ne vois pas bien l'intérêt de ce forfait.

Je ne prends jamais le télésiège du Mont-Blanc. Si je veux aller vers Tovière ou rester sur les pistes de la Daille je prends la télécabine. Si je souhaite aller sur le haut de Bellevarde et/ou Borsat je choisis le Funival.

Mais je suis d'accord le Mont-Blanc fait vraiment tache dans le paysage et pas seulement depuis que la Tc Daille est remplacée.
D'ailleurs maintenant que les Etroits sont démontés c'est le plus long est le plus vieux des pinces fixes de Val d'Isère.
A votre avis, lorsqu'il sera remplacé serait-il pertinent d'en modifier le tracé? Afin de developper le ski propre par exemple.

En regardant le site de Val d'isére, ils n'en parlent plus, disparu peut être, mais par contre est apparu déjà l'an passé et reste valable cette saison le forfait débutant Solaise .

Supershape a écrit:Il y a encore quelques années le forfait "Val d'Isère" n'existait pas. Quand on le prenait dans la station on avait automatique accès à tout l'Espace killy. Sauf eventuellement à la journée je ne vois pas bien l'intérêt de ce forfait.

Je ne prends jamais le télésiège du Mont-Blanc. Si je veux aller vers Tovière ou rester sur les pistes de la Daille je prends la télécabine. Si je souhaite aller sur le haut de Bellevarde et/ou Borsat je choisis le Funival.

Mais je suis d'accord le Mont-Blanc fait vraiment tache dans le paysage et pas seulement depuis que la Tc Daille est remplacée.
D'ailleurs maintenant que les Etroits sont démontés c'est le plus long est le plus vieux des pinces fixes de Val d'Isère.
A votre avis, lorsqu'il sera remplacé serait-il pertinent d'en modifier le tracé? Afin de developper le ski propre par exemple.

S'il pouvait monter jusqu'à la Pointe de Fresse (soit 180 m plus haut), ce serait bien: et puis cela pourrait donner accès à Tignes via Prariond. Mais ne rêvons pas trop: Borsat est tellement cool pour revenir sur Tignes...

Je pense qu’ils feront comme ça et qu’ils en placeront un espace débutant

Au passage je sais pourquoi le télécabine de Boisses s’est arrêté avant Aiguille rouge :
Au début il devait remplacer les deux télésièges mais ils ont décidé de mettre une intermédiaire afin de créer un espace débutant.
Problème, ils ont fait le changement au dernier moment et le second tronçon n’était pas prévu au planning des aménagements. Voilà pourquoi en tout il faudra attendre 6 ans avant que le télécabine soit complet.
Au passage Brévières aurait dû être un tronçon du même télécabine mais pour des raisons économiques ils ont choisi un autre constructeur. Du coup ça risque d’être la pagaille entre les deux remontées. En espérant qu’ils ne fassent pas la même erreur avec Aiguille rouge.

Quelqu’un sait si le remplacement de Chardonnet est prévu, et par quoi ?

Chardonnet: pas de remplacement prévu pour le moment.

https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=30590&pid=301608&st=0&#entry301608
Liste des projets de remontées en France pour 2019. Malheureusement rien pour Tignes et Val d’Isère. Faudra attendre un an.

Quelques photos récentes hier , du télécabine de la Daille.

Bonjour,

Dans le dernier CR du conseil municipal de Val dans Radio Val ils reparlent d'une "éventuelle" liaison avec Bonneval via l'Iseran. Un télésiège serait maintenant envisagé côté Bonneval...

Cette liaison est vraiment sans cesse déterrée.

J’espère que les travaux de La Daille seront l’occasion de remplacer la webcam qui n’est pas d’aussi bonne qualité que les autres.

nrfb a écrit:Si le nouveau TS Mont Blanc pouvait monter jusqu'à la Pointe de Fresse (soit 180 m plus haut), ce serait bien: et puis cela pourrait donner accès à Tignes via Prariond.

Effectivement, ce serait bien si le nouveau TS Mont Blanc pouvait monter jusqu'à la Pointe de Fresse. Après tout, aujourd’hui il y a 4 possibilités pour revenir de Tignes et seulement 2 pour y aller, ce qui explique les files à Borsat et Tommeuses.
Par contre, non seulement il devrait monter jusqu'à la Pointe de Fresse, mais également démarrer plus bas - à coté de Tommeuses (comme c’était le cas des anciens Tommeuses).
Aujourd’hui, quand Borsat est en panne/entretien, il suffit de skier jusque Tommeuses pour retourner à Tignes. Mais que fait-on si Tommeuses est en panne/entretien ? La solution serait ce nouveau TS Mont Blanc.
A propos, le dessin ci-dessus, est-ce un rêve ou un réel projet à l’étude ?

Le Daulphinois a écrit:J’espère que les travaux de La Daille seront l’occasion de remplacer la webcam qui n’est pas d’aussi bonne qualité que les autres.

La webcam de la Daille est gérée par Viewsurf (comme celle de Solaise, du Pissaillas et du Vallon de l'Iseran).
Je ne suis pas fan de cet editeur. l'image est moyenne. Il est impossible de revenir plus de 24h en arrière alors que sur les Roundshot (Bellevarde, Front de neige, la nouvelle aux Leissieres...) on peut revenir des années en arrière et télécharger l'image en haute définition.  
Malheureusement je ne pense pas que la webcam de la Daille soit changée prochainement.

Je ne sais plus si cela a été mentionné, mais voici le plan des pistes 2018/2019:
Plan des pistes

On retrouve bien évidemment les nouvelles télécabines des Brévières et de la Daille, le nouveau (et provisoire) tapis des Brévières, la disparition du TSF des Etroits, de la TCD4 de la Daille, du TK de Sémanmille, du TK des Pitôts, du TSF des Brévières et de la télécabine de la Sache. Mais surtout, le très attendu TK 3000 et les deux pistes associées (tunnel et 3000) refont surface, et c'est super.

nrfb a écrit:On retrouve bien évidemment les nouvelles télécabines des Brévières et de la Daille

Les nouvelles télécabines de la Daille et Brévières étant ouvertes maintenant, je m’attendais à des commentaires… personne ne les a essayées?

Perso, ce sera pour les vacances.
En même temps, la nouvelle TC des Brévières, je ne suis pas pressé de l'essayer. Changer de cabine à mi-parcours, ça m'emm...

Emag a écrit:Les nouvelles télécabines de la Daille et Brévières étant ouvertes maintenant, je m’attendais à des commentaires… personne ne les a essayées?

Toujours personne?

Si, si je suis descendu aux Brévières Mercredi, les cabines sont les mêmes que celles des Boisses en plus petites. Il n'y avait pas grand monde, donc pas de soucis à la connexion entre les 2 télécabines. A voir en périodes de vacances si tout ira bien !!!

Quelques photos: L'entrée se fait à l'arrière de l'ancienne gare de départ qui sert visiblement d'abri aux cabines

Oui, ce sont les cabines des Boisses qui tournent maintenant aux Brévières, donc pas de problème pour faire rentrer 8 personnes. Sinon, l'aménagement final du bâtiment de départ sera fait l'an prochain.

"Oui, ce sont les cabines des Boisses..." --> je comprends mieux pourquoi il y a écrit "Espace Killy" sur les cabines

Je croyais qu'au Brévières on a fait du matériel Poma ? Pourtant les cabines sont différentes de celles de la Daille (qui sont superbes). Aurait-on voulu faire des économies à Tignes au détriment de Val d'Isère ?

azm a écrit:"Oui, ce sont les cabines des Boisses..." --> je comprends mieux pourquoi il y a écrit "Espace Killy" sur les cabines

A noter que sur les 38 cabines de la TC des Brévières, 27 proviennent de la TC des Boisses (n°1 à 27) et sont donc marquées "Espace Killy", et 11 sont neuves (28 à 38) et non marquées "EK" (à une cabine près, car j'ai un doute pour la 27).

De toute manière, cela se voit facilement à l'état des vitres en plexi.