[Val d'Isère]Recherche infos sur histoire remontées

snowboarder a écrit:Je sais mais je commence à avoir des doutes. Ca fait plusieurs jours qu'en cherchant la date de la création de la STVI (vu que vous ne l'avez mentionnée nulle part), je trouve assez souvent qu'ils parlent d'une télécabine avant le TK du Rogoney.
Voici un des liens dont je me rappelle sur wikipédia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Val_d'Is%C3%A8re :


Désolé, le lien ne veut pas s'afficher correctement. Faites un copier coller (peut-être un bug au niveau du forum)

Date de création de la STVI: 1938 (source sûre)
Pour le reste, je confirme les propos de Oversize. Cette télécabine est un mythe.

Je viens de découvrir qu'il aurait existé un TSF 2 places avant l'actuel TSF 3 places des Etroits.
Quelqu'un pourrait confirmer?

snowboarder a écrit:Je viens de découvrir qu'il aurait existé un TSF 2 places avant l'actuel TSF 3 places des Etroits.
Quelqu'un pourrait confirmer?

Je confirme ton info. Date de pose et de dépose inconnues.

Je viens de trouver que le Tk Joseray était déjà construit en 1957.

Dans le cadre d'un reportage sur l'ex-TSF3 Marmottes, j'essaye de retracer son histoire, il semblerait que ce soit l'avant dernier TSF de la station construit par Yan (le dernier étant Mont Blanc un an plus tard en 1982), avant la longue série des Montaval.
Cependant un petit quelque chose me tracasse : il y avait un double téléski dénommé Mont Blanc qui partait de la gare intermédiaire de la TC de la Daille et arrivait au niveau de l'arrive de l'actuel TSF3 Marmottes. Or, le TSF3 Mont Blanc ne fut construit qu'un an plus tard. Donc en quelle année les 2 téléski Mont Blanc ont-ils été démontés : 1981 ou 1982 ?
Autre question sur Marmottes. Il semblerais qu'à sa construction il ai été équipé des fameux garde-corps en plastique noir, alors en quelle année ont-il été changés par ceux actuel (pour peu qu'il y ai bien eu ces gardes corps) ?
Tout ça est bien compliqué un simple vieux télésiège !

je veut bien essayer de t'aider à rechercher les renseignements (si je les trouve). Faudrait juste que tu me disse sur le plan de quelle années tu voit les tk Mont Blanc.
Pour le reste ont voit par MP.

snowboarder a écrit:je veut bien essayer de t'aider à rechercher les renseignements (si je les trouve). Faudrait juste que tu me disse sur le plan de quelle années tu voit les tk Mont Blanc.
Pour le reste ont voit par MP.

premier plan là :http://www.haute-tarentaise.net/evolution-des-plans-des-pistes-f36/plans-de-l-espace-killy-t98.htm
idem là : http://www.haute-tarentaise.net/evolution-des-plans-des-pistes-f36/plans-de-l-espace-killy-t98-50.htm

Pour le nom, je ne rappelle pas où je l'ai lu sur le forum (j'ai déjà épluché tous les sujets)... , pourtant je me souvien bien avoir lu Mont Blanc (il y avait un comparatif des tracé sur carte ign).

jclf a écrit:

snowboarder a écrit:je veux bien essayer de t'aider à rechercher les renseignements (si je les trouve). Faudrait juste que tu me dise sur le plan de quelle année tu voit les tk Mont Blanc.
Pour le reste on voit par MP.

premier plan là :http://www.haute-tarentaise.net/evolution-des-plans-des-pistes-f36/plans-de-l-espace-killy-t98.htm
idem là : http://www.haute-tarentaise.net/evolution-des-plans-des-pistes-f36/plans-de-l-espace-killy-t98-50.htm

Pour le nom, je ne rappelle pas où je l'ai lu sur le forum (j'ai déjà épluché tous les sujets)... , pourtant je me souviens bien avoir lu Mont Blanc (il y avait un comparatif des tracé sur carte ign).

As-tu trouvé les renseignements que tu cherchais ?

jclf a écrit:Dans le cadre d'un reportage sur l'ex-TSF3 Marmottes, j'essaye de retracer son histoire, il semblerait que ce soit l'avant dernier TSF de la station construit par Yan (le dernier étant Mont Blanc un an plus tard en 1982), avant la longue série des Montaval.
Cependant un petit quelque chose me tracasse : il y avait un double téléski dénommé Mont Blanc qui partait de la gare intermédiaire de la TC de la Daille et arrivait au niveau de l'arrivée de l'actuel TSF3 Marmottes. Or, le TSF3 Mont Blanc ne fut construit qu'un an plus tard. Donc en quelle année les 2 téléski Mont Blanc ont-ils été démontés : 1981 ou 1982 ?
Autre question sur Marmottes. Il semblerait qu'à sa construction il ait été équipé des fameux garde-corps en plastique noir, alors en quelle année ont-il été changés par ceux actuels (pour peu qu'il y ai bien eu ces gardes corps) ?
Tout ça est bien compliqué pour un simple vieux télésiège !

Je viens de découvrir ton message.
Je possède un plan (scanné à priori dans le sujet sur l'évolution du plan des pistes), non daté, mais sur lequel figurent les informations suivantes:
- TS Mont Blanc en cours (donc non construit)
- TS Marmottes en cours (donc non construit).
- En revanche, les TK doubles du Mont Blanc n'y figurent pas. Pourtant c'est un plan propre à la station de Val d'Isère.

Il est donc possible (mais à prendre avec des pincettes) que les TK aient été démontés avant la constructions des deux télésièges. La montée vers Bellevarde ne se serait effectuée que par la télécabine. Je ne peux t'en dire plus, car le plan précédent que je possède est celui de 1972, et là bien entendu, seuls les deux très longs TK y figurent.
Quant aux garde-corps en caoutchouc, je pense qu'ils y étaient aussi, mais de là à te dire la date de leur retrait.... bien trop difficile.

En ce qui concerne les noms des deux TK: je confirme, c'est bien Mont Blanc (extrait du plan de 1972).

Je passe de l'âne au coq, je sais, mais jclf, tu dis que Marmottes et Mont-Blanc sont des Yan. Il me semble que j'ai lu quelque part (sur le forum je crois), que la marque était un truc du genre Liftengering (ou presque). Il y a eu d'abord Etroits en 1980, puis Marmottes en 1981 et ensuite Mont-Blanc en 1982.

Quelqu'un a plus d'infos?

Le constructeur est : LIFTENGINEERING, appelé plus couramment Yan.
Etroit a été construit en 1973 si le FIRM ne se trompe pas :http://firm.application.equipement.gouv.fr/FirmInternetAction.do;jsessionid=3EC64E6F398D59245667AC98708FED5A.TC50_17_M.

Pas mal de TSF de Val et de Tignes étaient du Yan, après dans le milieu des années 1980, c'est SKIRAIL qui a repris le flambeau à Tignes (avec du matériel Yan) tandis que Val s'est lancé dans la construction des remontées mécaniques avec Montaval (Matériel SKIRAIL donc du matériel Yan).

De tête je cite comme Yan (les ancien TSF3 ou TF2) :
Lessières
Etroits
Mont Blanc
Marmottes
Tufs
Tommeuses
Lanches
cugnai
(et désolé pour les fautes dans les noms des RM)

jclf a écrit:Le constructeur est : LIFTENGINEERING, appelé plus couramment Yan.
Etroit a été construit en 1973 si le FIRM ne se trompe pas :http://firm.application.equipement.gouv.fr/FirmInternetAction.do;jsessionid=3EC64E6F398D59245667AC98708FED5A.TC50_17_M.

Pas mal de TSF de Val et de Tignes étaient du Yan, après dans le milieu des années 1980, c'est SKIRAIL qui a repris le flambeau à Tignes (avec du matériel Yan) tandis que Val s'est lancé dans la construction des remontées mécaniques avec Montaval (Matériel SKIRAIL donc du matériel Yan).

De tête je cite comme Yan (les ancien TSF3 ou TF2) :
Lessières
Etroits
Mont Blanc
Marmottes
Tufs
Tommeuses
Lanches
cugnai
(et désolé pour les fautes dans les noms des RM)

J'ai pas mémoire que le TSF3 des Lanches soit un Montaval. En tout cas, je me rappelle pas qu'il avait des pylones noires et autres caractéristiques des ces TSF.
Il y avait il me semble aussi un TSF à la place de l'actuel TSD4 du Manchet. C'était pas un Montaval ? Je l'ai jamais pris l'ancien mais de loin, il me semblait être noir pour les pylônes.

Non non, Lanches c'était Skirail il me semble. Mais ce n'est pas contradictoire avec les propos de Jclf.

nrfb a écrit:Non non, Lanches c'était Skirail il me semble. Mais ce n'est pas contradictoire avec les propos de Jclf.

L'ancien TSF3 des Lanches qui longeait le premier tronçon des télécabines Grandes Mottes A et B ?
étant donné la date de construction, skirail ne peut l'avoir construit (mais on doit mélanger avec une autre remontée ).

Sinon merci pour votre aide, le reportage (très complet ) ne devrait pas tarder à sortir. Je mettrait le lien dès qu'il sera disponible.

Je viens de regarder dans mes archives et le TSF3 Lanches et bien un skirail lême forme de gare que l'actuelle TSF Aiguille Percée. La seule différence est que la ligne du TSF Lanches était tendu par contre poids (comme sur les TSF Yan).

Autant pour moi, je pensais que sa construction tait bien plus ancienne.