[EK]Du téléphérique de Solaise à la télécabine

Le prochain projet de Val devrait être le massif de Solaise, avec la construction d'une télécabine 8 places (à priori...) en remplacement de l'antique téléphérique, très excentré. Le télésiège de Solaise express devrait quant à lui rester en place (diverses sources, dont http://www.remontees-mecaniques.net ).Comme le téléphérique restera lui aussi en service tant que les travaux ne sont pas finis, on peut tabler sur un nouveau tracé (et donc des arbres en moins... avant replantation probable). Le planning prévisionnel serait : génie civil en 2010 et montage de la ligne en 2011 (sous réserve). Il serait donc judicieux de mettre ici en ligne des photographies du téléphérique, pour que nous puissions les avoir en archive.

Il semblerait que le projet d'un 3S type Olympique ait repris du sens. J'avais lu dernièrement sur Radioval que la mairie pousserait la STVI pour la construction d'un 3S plutôt qu'une télécabine.
Espérons que le projet arrivera au niveau du TSF du Lac.

Comme pour la gare de départ de l'ancien téléphérique de Bellevarde, il est fort probable que la gare de départ de son «jumeau» de Solaise soit également transformée en logements pour les saisonniers de la STVI. Au prix de l'immobilier à Val d'isère, la STVI risque bien de faire un bon coup avec ce remplacement

Il y aura aussi sans doute le changement dans les futurs locaux de la TC ou du 3S des services administratifs de la STVI.

D'après les commentaires de Marc Bauer disponibles sur Radioval, le projet du téléphérique débrayable comme l'Olympique semble avoir la préférence pour le remplacement du TPH de Solaise. Son départ devrait se situer à la place de l'ancienne piscine.
Cout: 23 000 000 Euros
Je suis très satisfait de cette décision car deux 3S au départ de Val, quelle belle image et quelle technologie/performance. Mais je me demande aussi si ça n'aurait pas été plus raisonnable de construire une télécabine + 2 télésièges débrayables pour le même prix. Le retour au sommet de la tête de Solaise (Datcha + Lac) et le remplacement de la télécabine de l'Iseran sont encore des points noirs.

Bon ok, Val = secret pour les remontées mécaniques mais quand même... vu l'importance de la nouvelle remontée sur Solaise, je suis étonné que personne n'ait + d'infos... Va-t-on avoir un début de travaux pour cet été? Le choix de la remontée est-il défini?

Sur remontées-mécaniques.net, le projet a semble-t-il été retire de la liste des chantiers de cette année. A confirmer bien sur.

Donc deux années de suite sans nouveauté???

Faut croire que oui.
Plus d'information sur l'avenir du téléphérique et du télésiège, ici : http://val-demain.org/WordPress/2010/04/

snowboarder a écrit:Faut croire que oui.
Plus d'information sur l'avenir du téléphérique et du télésiège, ici : http://val-demain.org/WordPress/2010/04/

Merci pour ce lien, on y trouve plein d'infos très intéressantes.

Un pylone de 52m, quelle horreur!

Je reste sceptique sur l'interet d'un nouveau 3S, même si le secteur est venté... quoi qu'il en soit il faudra que la nouvelle remontée arrive au sommet du Tk Terrasse, en évitant les terrassements monstrueux... connaissant l'historique de Val d'Isère, j'avoue que j'ai un peu peur!

Perso, quitte à opter pour une remontée fermée, j'obterai pour un 2S, plus léger en terme d'infrasturcture (c'est une tellecabine à la tenue au vent améliorée, avec des cabines plus petites que celle d'un 3S).

Un 3S serait mieux qu'un Télécabine ou plusieurs TSD 6 (débit, impact visuel, peut fonctionner lors de grand vents, ...) mais le prix de cette remontée est très cher (environs 23M€), et donc si ils choisisent ce type de transport là, je pense qu'il faudra attendre un moment pour voir le remplacement d'autres remontées (ex: TC Vallon,... etc) Donc affaire à suivre...