Déplacement du TK Claret

Un petit reportage sur TK Claret qui devrait être déplacé cet été (en même temps que les travaux des Tufs et l'aménagement d'une zone débutant au Val Claret) - Photos prises le mardi 29 janvier 2008

la gare de départ


la ligne










la montée finale (pas évidente pour les débutants)

Merci Tricsli pour toutes ces photos.
ça me fera une sensation étrange cet endroit sans le TK, que j'emprunte souvent le matin pour basculer sur le Palet, le tout sans ramer par le tunnel sous l'ESF.
Remarque, il ne fait qu'effectuer une translation vers l'autre côté de la piste
PS: dommage que tu n'aies pas de photo du skiman en bas, je le trouve tellement pittoresque

nrfb a écrit:
PS: dommage que tu n'aies pas de photo du skiman en bas, je le trouve tellement pittoresque

mais si et voià mais j'ai raté les moustaches
Ce skiman a mis sur les rails des générations de jeunes et moins jeunes skieurs débutants avec beaucoup de patience

Et oui, un monument de Tignes (que j'ai vu une année à un TK débutant des Ménuires... le déserteur ). Heureusement il est revenu.

Spéciale dédicace à lui au passage

tricsli a écrit:la montée finale (pas évidente pour les débutants)

Mais toujours plus facile que pour ceux qui doivent prendre des photos nettes en même temps qu'ils montent

Wel a écrit:
Mais toujours plus facile que pour ceux qui doivent prendre des photos nettes en même temps qu'ils montent

pas vraiment beaucoup de mérite, l'autofocus fait tout le travail tout seul

tricsli a écrit:

nrfb a écrit:
PS: dommage que tu n'aies pas de photo du skiman en bas, je le trouve tellement pittoresque

mais si et voià mais j'ai raté les moustaches
Ce skiman a mis sur les rails des générations de jeunes et moins jeunes skieurs débutants avec beaucoup de patience

Ce monsieur -si gentil avec des générations de jeunes et moins jeunes débutants - était absent pour raisons médicales mais il est revenu maintenant et je ne peux résister à poster une nouvelle photo.

Je vous donne les infos que j'ai trouvé concernant les travaux des Tufs et du TK. La gare aval du TK1 du Claret sera commune avec la cabane du télésiège débrayable des Tufs et les anciens massifs du TK seront enlevés (je pense que les premier massifs du télésiège seront aussi supprimés).

Normalement tous les massifs de l'ancien tsf3 serons supprimés (car les pylônes se trouvaient noyés dans le béton).
Le TK Claret serait actuellement entrain de se faire repeindre (d'après ce qu'on m'a dit)

j'ai une question : il est question de déplacer la totalité de la ligne du téléski ou seulement sa gare aval jusqu'au niveau du virage ?

Il s'agit de la totalité de la ligne ; la gare aval sera déplacée, la gare amont (je ne sais pas - il faut que je regarde les plans qui m'ont été montrés - mais il s'agissait d'un avant projet) et il était envisagé une vraie zone débutant pour le Val Claret - peu compatible avec la dernière montée du TK ancien . Malheureusement les plans sont à Tignes et je n'y retourne pas avant 2èe quinzaine juin ....

Le TK Claret commence à être remonté
la gare de départ


le premier pylone



le deuxième


il faut que je retourne voir pour les suivants

Ca y est, la gare est à sa place et on peut commencer à imaginer la configuration pour l'hiver prochain.
Elle est située en fait grosso modo à la place de l'ancienne barraque des Tufs.

Les photos dans un prochain post

Ok merci pour l'info. Le TSD des tufs est pret également?

nono069 a écrit:Ok merci pour l'info. Le TSD des tufs est pret également?

Personne n'a répondu mais oui
Tricsli, tu sais que ce TK me tient à coeur
Peux-tu prendre quelques photos de la nouvelle configuration stp?

Je peux te dire qu'il n'y a plus de virage. Le départ se fait à droite du TSD des Tufs (l'inverse donc).

nrfb a écrit:
Tricsli, tu sais que ce TK me tient à coeur
Peux-tu prendre quelques photos de la nouvelle configuration stp?

No souci, mais j'attends que l'on récupère un peu de visibilité (mercredi matin ?).

Chose promise, ....

J'en reprendrai d'autres pour essayer de mieux montrer l'emplacement de l'ancienne gare d'arrivée.
Néanmoins, on peut déjà voir qu'il n'y a plus de virage, qu'il est plus court que précédemment 3 pylones+gare d'arrivée.
J'imagine que les aménagements définitifs pour contrôler les flux skieurs (filets) seront posés pour les vacances de noel afin d'éviter les télescopages entre les débutants et le retour skieur sur le Val Claret (je n'ai pas encore bien saisi où sera exactement la zone débutant à vrai dire).

les photos un peu plus tard car servimg semble avoir qques pbs.

Photo prise en montant les nouveaux Tufs
donc beaucoup plus court, 3 pylones, ligne droite



pylone d'arrivée avant les aérations parking (auparavant bien après et beaucoup plus sur la droite)

si il est beaucoup plus bas qu'avant, on poura plus le prendre pour couper et aller prendre fresse sans avoir a pousser :S

remarque avec le nouveau tufs, plus besoin d'aller jusqu'à fresse pour aller sur val, la montée sera beaucoup plus rapide qu'avant grace au nouveau tufs

hellrider a écrit:si il est beaucoup plus bas qu'avant, on poura plus le prendre pour couper et aller prendre fresse sans avoir a pousser :S

remarque avec le nouveau tufs, plus besoin d'aller jusqu'à fresse pour aller sur val, la montée sera beaucoup plus rapide qu'avant grace au nouveau tufs

Je pense que c'est exactement pour ça qu'ils ont pu le raccourcir et le destiner à un vrai usage débutant.

je vous poste une photo avec une approximation de l'ancienne arrivée. Je ferai mieux dans les jours qui viennent à partir de Tichot.

Merci Tricsli.
Ainsi ils ont déplacé l'ancienne arrivée également. Je pensais que seul le départ avait été déplacé...
Donc si je comprends bien, si on veut gagner la piste du Bollin à partir du Claret il faut encore plus ramer qu'avant?

nrfb a écrit:Merci Tricsli.
Ainsi ils ont déplacé l'ancienne arrivée également. Je pensais que seul le départ avait été déplacé...
Donc si je comprends bien, si on veut gagner la piste du Bollin à partir du Claret il faut encore plus ramer qu'avant?

Il faut mieux passer dans le tunnel qui se trouve sous le départ du TSD, non?

Je ne suis pas sure mais je pense qu'il faudrait effectivement remonter en escalier sur un bout

Je vous mets une autre photo (c'est pas terrible mais en attendant mieux)

D'après ce que j'ai comprs :

en rouge le retour skieur de la H/Genepy/Prariond et en vert la zone débutant.

peut-etre un risque de bouchon sur l'arrivée des retours/skieurs et la queue des Tufs en grosse période (surtout que c'est la zone d'accueil des cours de ski de l'ESF) Il va falloir bien baliser tout çà