Changement du TS des Tufs

Etat d'avancement de la gare d'arrivée (recadrage d'une photo prise hier après midi du col de Fresse)

Je me permets de mettre cette photo qui date du 18/07/2008 puisque je la trouve assez belle et qu'elle n'est plus sur internet. Elle provient du blog - http://sportski-richermoz.blogspot.com -

Bonjour à tous, je suis sur Tignes aujourd'hui:
Puis les premiers pylones de l'arrivée:
Puis la pelle araignée:

La suite des photos avec des pylones en descente:
Le matériel à l'arrivée:

Les potences de décâblage des pylônes 10 à 15 ont été montées (pour le bas de la ligne faudra attendre le retour de Nrfb).
En gare amont, les terrassements pour la vigie ont été faits et le massif arrière de la gare est pret à être coulé.

Construction de la gare de départ: état des lieux au 26 juillet 2008:



La gare de départ du Claret, pour le moment déposée:






La tête du pylone 2: Doppelmayr:


La ligne:

merci pour ces photo car on voit très bien

Dès que je récupère ma liaison internet à domicile et ayant été à Tignes Val Claret du 19 au 26/07 de cette année, je ne manquerai pas de mettre à jour quelques sujets dont celui-ci.
Désolé pour ce retard.

Merci à tous pour ce suivi régulier et tout en photos.
Les massifs de la gare amont sont finis, ils sortent tout juste des coffrages ce matin. Début du montage de la gare vers le 8 août.

Le coffrage est descendu par camions ce matin (si j'ai bien compris à quoi cela ressemblait).
Beaucoup de tournées d'hélico ce matin, les photos viendront après.
Voici l'entreprise qui monte le télésiège, aux côtés de Doppelmayr:


Quant au câble, on voit qui l'a fabriqué...

Nouvelles photos de la gare de départ prises hier matin:

La cahute de départ de l'ancien télésiège désormais completement démolie:


Livraison d'une deuxième pelle araignée:


ça travaille, ça travaille...:


Vu d'un peu plus haut:

Les dernières photos de la gare d'arrivée, prises de la terrasse du rastaurant en attendant l'arrivée de tricsli et nrfb and family, avec qui nous avons cassé la croûte.

En complément des photos d'obsédédeski, puisque nous étions ensemble.

Vue lointaine:


Trois vues plus proches:

Tes photos sont très bien.

mik tignes a écrit:Tes photos sont très bien.

Merci, celles d'obsédédeski aussi

Comme promis, les photos de l'hélico (29 juillet 2008). Ce dernier effectuait des tournées pour transporter du béton.

En guise de prélude, le trou juste au dessus de la G1. Probablement un pylône non posé encore?


Les camions de béton étaient stationnés à l'arrivée du Bollin.


L'hélico en vol. Pas facile de prendre une photo nette compte tenu du zoom et de la vitesse de l'hélico:


Voici où allait l'hélico, entre les deux pylônes des tufs. Un socle non encore coulé?


Chargement du béton:




L'hélico en gros plan:

Pour la premiere photo, ça doit être certainement pour les fondations du P2 (si je vois bien le trou se trouve juste avant le tunnel du Borsat). Il devrait y avoir un trou également juste devant la gare aval pour faire les fondations du P1 (mais peut être qu'ils n'ont pas encore enlevé la canalisation qui passait juste à cet endroit).
Pour l'hélico impossible que ce soit pour un futur pylône du télésiège car j'ai compté et tous les pylônes sont en place sauf le P1 et P2. Je penche plus pour une installation de gazex (déclenchement d'avalanche) ou pour mettre des paravalanches. L'hélico livrait toujours au même endroit ou il livrait sur une zone assez large ? Peut être que je me trompe et que certains ont une autre idée?

Pendant l'heure où j'ai observé l'hélico, j'ai pu constater qu'il livrait toujours au même endroit. Il a encore tourné un bon bout de temps après.

La couverture de la gare aval a commencé à être posée ? Les massifs des P1 et P2 ont commencé à être coulés ?
On peut voir sur différentes photos que les anciens massifs des télésièges n'ont pas été enlevés

Merci à vous pour toutes ces photos !

snowboarder a écrit:La couverture de la gare aval a commencé à être posée ? Les massifs des P1 et P2 ont commencé à être coulés ?
On peut voir sur différentes photos que les anciens massifs des télésièges n'ont pas été enlevés

Je reviens à Tignes dans une huitaine de jours. Plus d'infos à ce moment.
Les massifs qui restent correspondent à l'ancien Tufs 2 places (voir sujet consacré aux verrues de Tignes).

J'ajoute aussi mes photos prises lors de notre séjour à Tignes du 19 au 16 juillet.
Arrivée du nouveau TSD des Tufs le 22/07/2008.

De passage à Val Claret aujourd'hui, j'ai pu constater que les travaux avaient bien avancé.

Le câble est en cours d'installation :





et les travaux de la gare de départ :

Sympa, on peut dire qu'à Tignes ils se bougent :

Demontage de l'ancienne ligne et montage de la nouvelle depuis la fin de la saison.

Alors qu'a Val ils mettent 2 ans pour monter le Marmotte, et il ne sera même pas en service pour le début de la saison.

Merci pour cette actualisation du chantier.
Il s'agit uniquement du câble électrique de la ligne de sécu, qui a d'ailleurs commencé à être fixé sur les derniers pylônes de la ligne.
La couverture de la gare commence à être mise en place. Ca devrait être rapide, grand maxi ça sera fini en fin de semaine prochaine.
Tu as vu si les fondations des deux pylônes restants avaient été commencées ?

J'ai oublié de dire... La couverture sera la nouvelle couverture et non l'ancienne qu'il y a sur Tommeuses, Paquis et Chaudannes. Pour ceux qui connaissent, la couverture sera arrondie sur le dessus comme sur la gare amont de la TC8 Cairn de Val Thorens.
D'ailleurs, je préfère le nouveau design de la couverture basse